Zwei Koffer, ein Motorrad – das ist dein Gepäckraum
Auf der Mongolei-Tour fährst Du mit zwei Koffern: einem mit 31 Litern und einem mit 38 Litern. Das sind zusammen 69 Liter – für 14 Tage unterwegs. Klingt nach wenig? Ist es nicht, meist packt man zuviel ein.
Das restliche Gepäck – große Rollkoffer, Zusatztaschen, nicht benötigte Ausrüstung – bleibt in deiner Unterkunft oder in der Basis. Was auf das Motorrad muss, muss dort auch vernünftig rein. Dieser Artikel erklärt, wie das geht.
Warum das Gewicht auf dem Motorrad so wichtig ist
Schwere Koffer verändern das Fahrverhalten eines Enduros auf losem Untergrund erheblich. Im Sand, auf Schotter und in engen Pisten reagiert das Motorrad träger, das macht Spurwechsel und enge Kurven anspruchsvoller. Jedes überflüssige Kilo in den Koffern kostet Fahrspaß und erhöht die Erschöpfung an langen Tagen.
guter Tip : Befülle die Koffer nicht mehr als zu drei Viertel und verteile das Gewicht gleichmäßig auf beide Seiten.
Was in die Koffer gehört – und was nicht
Koffer-Inhalt: Das Wichtigste
Deine persönliche Packliste sollte die Ersatzwäsche zum Wechseln, Waschzeugs, Sonnencreme, evtl. Medizin falls nötig, leichte Schuhe für Abends, einen Hüttenschlafsack, Regenzeugs, Fleecejacke, Sonnebrille und weitere Dinge, die Du mitnehmen möchtest.
Denk aber dran, weniger ist mehr ! Aus unserer Erfahrung packen die meisten nach unserer Rückkehr in UB viele Dinge aus, die sie nicht benutzt haben.
Was nicht in die Koffer gehört:
Snacks brauchst Du da nicht reinpacken, das wird i.d.R. zu warm, die haben wir im Begleitfahrzeug. Werkzeug, ist sehr schwer, ist ja auch im Begleitfahrzeug.
Der Trinkrucksack als dritte Gepäckeinheit
Was du nicht in die Koffer packst, wie Sonnencreme, Kamera, Ersatzbrille, kleines Taschenmesser o.ä. kannst Du im Trinkrucksack verstauen, aber das kannst Du machen, wie Du möchtest,
gerade hier gilt, nicht überladen, den trägst Du schließlich selbst.
Ein Trinkrucksack mit 2 Litern ist ausreichend, wir machen immer mal Halt, zum Schauen, zum Fotografieren und haben viel Wasser im Begleitfahrzeug.
Kleidung richtig packen: Rollmethode spart 30 % Volumen
Statt zu falten: Kleidungsstücke fest aufrollen und dann in den Koffer packen. Das spart erfahrungsgemäß rund 30 % Volumen und verhindert, dass alles nach dem ersten Fahrtag zerknittert und durcheinandergewürfelt ist. Packsäcke nach Kategorie helfen bei der Übersicht: einer für Kleidung, einer für Technik, einer für Hygiene.
Passende Kofferinnentaschen helfen sehr, Du brauchst abends dann nur die komplette Tasche entnehmen.
Was bleibt in der Basis
Nicht alles, was du auf der Reise mitnimmst, muss auf das Motorrad. Die Dinge, die du nur in Ulaanbaatar brauchst – Stadtkleidung, zweite Schuhe, großer Koffer – sonstiges Gepäck, das wird bei uns in der Basis eingelagert.
Das Tour-Team klärt beim Briefing, was möglich ist und wie das organisiert wird.
